Pressylta ReduxPress. Media. Chark. GAIS. You know it makes sense.

Bilen och mänskligheten

Categories: Uncategorized
Saturday, Oct 18, 2014

Att hitta en bilmekaniker som är ärlig, pålitlig, duktig och billig kan räknas till en av livets oemotsägliga triumfer. Jag lyckades med det för tre-fyra år sen. Han heter Mack. Bara nåt sånt.

Igår morse gav kopplingen upp, mitt på Commercial Street i rusningen, jag var på väg mot Limehouse. En trekvarts väntan på AA (nej, inte anonyma alkoholister…) och sen var problemet diagnostiserat. Skjuts hem, Mack hämtar den i morse, har jobbat hela dagen. Till slut ringer han mig just nu och berättar: slutdiagnosen något annorlunda, inte bara kopplingen, utan nåt jag tror heter the clutch hook inuti växellådan (“inuti” är alltid bad news…)

Men han kan ge mig bilen tillbaka i morgon söndag, till en kostnad ungefär femhundra spänn billigare än AA-killen hade förutspått. Och det är fanimej inte illa pinkat för en trebent hund, som det heter. Ärliga, kunniga människor. Guld värt. Leve mänskligheten.

7 Responses to “Bilen och mänskligheten”

  1. Det gläder mig. Jag har också förmånen av att ha en sådan verkstad alldeles i närheten här i Wien. Deras service är fantastisk och man kan snabbt få hjälp om det behövs.

    När jag en sommar var tvungen att boka tid hos en auktoriserad Volvoservice i Stockholm kunde detta bara ske över nätet. Men mitt österrikiska reg.nr. godkändes inte av bokingsprogrammet utan var “felaktigt.” Den episoden finns med i min vän Jonas Söderströms succébok “Jävla skitsystem!” (Ursäkta språket men den heter faktiskt så.)

  2. Inga ursäkter behövliga!
    Jag bara ryser när jag tänker på om jag sagt åt AA-killen att ta den till Citroens auktoriserade verkstad fem minuter från Commercial Street. Det hade kostat mig det fyrdubbla.

  3. Det där med reg.nr:et kan dock vara rent praktiskt, det är genom det som dom beställer rätt reservdelar, för reg.nr:et ger hela din bils reparationshistoria, på en (you guessed it!) gigantisk databas.

  4. Funkar inte här. Schweiziska reg:nr tillhör föraren, inte bilen, och dessutom kan man ha två bilar på samma reg:nr (under förutsättning att man bara kör en åt gången).

    Fast på moderna bilar pluggar dom väl bara in en diagnosdator i OBD-porten och kopplar bilen direkt till den stora databasen i molnet…

  5. Ett registreringsnummer för livet…? Kan man inte köpa såna där vanity plates och ersätta sitt givna n:r?

  6. Tror inte dom har sånt. Däremot är låga nummer hårdvaluta. St Gallen drog in några miljoner förra året efter att ha reggat om sina brandbilar, med ursprungliga nummer SG1 till SG20, och sålt de lediga numren till högstbjudande.

  7. Ha, where there’s a will there’s a way

Leave a Reply

Links




Archives



Pre-Wordpress Archives


September 2008
Augusti 2008
Juli 2008
Juni 2008
Maj 2008
April 2008
Mars 2008
Februari 2008
Januari 2008
December 2007
November 2007
Oktober 2007
September 2007
Augusti 2007
Juli 2007
Juni 2007
Maj 2007
April 2007
Mars 2007
Februari 2007
Januari 2007
December 2006
November 2006
Oktober 2006
September 2006
Augusti 2006
Juli 2006
Juni 2006
Maj 2006
April 2006
Mars 2006
Februari 2006
Januari 2006
December 2005
November 2005
Oktober 2005
September 2005
Augusti 2005
Juli 2005
Juni 2005
November-december 2004