Flygkraschen i Ryssland är en historia som man anar håller på att författas, från början till slut, i realtid, av ett briljant manusteam baserat i Burbank, California. En bra bit av det polska etablissemanget utplånat. Det kommande presidentvalet i gungning. Bara det här med de homofobiska tvillingbröderna, den ena nu borta – vilket grepp! Varje ny förveckling måste följas noggrant.

Det påminner om en liknande händelse, kanske inte fullt så spektakulär, men dramatisk så det förslog. Det var när en av brittiska flygvapnets Chinookhelikoptrar i juni 1994 kraschade in i Mull of Kintyre. Samtliga fyra flygpersonal och 25 passagerare dog. Passagerarna utgjorde gräddan av det brittiska underrättelseväsendet på Nordirland, från armén, polisen (RUC, som det då var), avslyssningstjänsten GCHQ, samt MI5. Dom var på väg till en konferens på det skotska fastlandet.

Olyckan följdes av en långvarig mörkläggningsskandal, som ännu inte fullt klarats upp. Försvarsministeriet skyllde nämligen omedelbart på de fyra piloterna, anklagelsen löd “gross negligence”. Det var ju en försvarspolitisk katastrof, och syndabockar måste hittas. Men både experter och piloternas familjer började snart rikta uppmärksamheten (det är främst Channel 4 News som under åren tagit den här historien vidare) på ett sedan länge känt mjukvaruproblem i bränsletillförseln som uppstått när Boeing uppgraderade Chinookflottan några år tidigare.

Idag står frågan mig veterligen vid den punkten att experterna och familjerna i princip har bevisat sin sak, men att försvarsministeriet och politikerna – inkluderat New Labour, till deras eviga skam – fortsätter blåneka. (Kontraktet med Boeing var värt £143 miljoner, för övrigt.)

Wikipediaartikeln om det är rätt bra, om aningen kort. Där finns också fler länkar. Channel 4 News timeline är också bra.