Bilen och mänskligheten
Categories: UncategorizedSaturday, Oct 18, 2014
Att hitta en bilmekaniker som är ärlig, pålitlig, duktig och billig kan räknas till en av livets oemotsägliga triumfer. Jag lyckades med det för tre-fyra år sen. Han heter Mack. Bara nåt sånt.
Igår morse gav kopplingen upp, mitt på Commercial Street i rusningen, jag var på väg mot Limehouse. En trekvarts väntan på AA (nej, inte anonyma alkoholister…) och sen var problemet diagnostiserat. Skjuts hem, Mack hämtar den i morse, har jobbat hela dagen. Till slut ringer han mig just nu och berättar: slutdiagnosen något annorlunda, inte bara kopplingen, utan nåt jag tror heter the clutch hook inuti växellådan (“inuti” är alltid bad news…)
Men han kan ge mig bilen tillbaka i morgon söndag, till en kostnad ungefär femhundra spänn billigare än AA-killen hade förutspått. Och det är fanimej inte illa pinkat för en trebent hund, som det heter. Ärliga, kunniga människor. Guld värt. Leve mänskligheten.
October 18th, 2014 at 7:47 pm
Det gläder mig. Jag har också förmånen av att ha en sådan verkstad alldeles i närheten här i Wien. Deras service är fantastisk och man kan snabbt få hjälp om det behövs.
När jag en sommar var tvungen att boka tid hos en auktoriserad Volvoservice i Stockholm kunde detta bara ske över nätet. Men mitt österrikiska reg.nr. godkändes inte av bokingsprogrammet utan var “felaktigt.” Den episoden finns med i min vän Jonas Söderströms succébok “Jävla skitsystem!” (Ursäkta språket men den heter faktiskt så.)
October 18th, 2014 at 7:52 pm
Inga ursäkter behövliga!
Jag bara ryser när jag tänker på om jag sagt åt AA-killen att ta den till Citroens auktoriserade verkstad fem minuter från Commercial Street. Det hade kostat mig det fyrdubbla.
October 18th, 2014 at 7:54 pm
Det där med reg.nr:et kan dock vara rent praktiskt, det är genom det som dom beställer rätt reservdelar, för reg.nr:et ger hela din bils reparationshistoria, på en (you guessed it!) gigantisk databas.
October 19th, 2014 at 4:19 pm
Funkar inte här. Schweiziska reg:nr tillhör föraren, inte bilen, och dessutom kan man ha två bilar på samma reg:nr (under förutsättning att man bara kör en åt gången).
Fast på moderna bilar pluggar dom väl bara in en diagnosdator i OBD-porten och kopplar bilen direkt till den stora databasen i molnet…
October 19th, 2014 at 5:55 pm
Ett registreringsnummer för livet…? Kan man inte köpa såna där vanity plates och ersätta sitt givna n:r?
October 19th, 2014 at 6:19 pm
Tror inte dom har sånt. Däremot är låga nummer hårdvaluta. St Gallen drog in några miljoner förra året efter att ha reggat om sina brandbilar, med ursprungliga nummer SG1 till SG20, och sålt de lediga numren till högstbjudande.
October 19th, 2014 at 7:01 pm
Ha, where there’s a will there’s a way…